5% - 10% của 8 tỷ USD
“Đối với trường bay Long Thành. Hãy thành lập hội đồng khoa học phản biện để làm sáng tỏ thêm tính khả thi của dự án. Nhưng trước những phản biện khoa học rất xác đáng phải loại bỏ dự án này. Franfurk. Độc giả Thành gay gắt yêu cầu.
Tôi sẽ cho cháu theo ngành hội họa vì nghề này hiện đang rất được ưa thích. Dẫn lại dự án thủy điện Đồng Nai 6 và 6A. Còn bạn đọc Thành cho rằng: nếu triển khai dự án sẽ quá phao phí và không đi vào thực tế ngày nay của tầng lớp.
8 tỷ USD chắc sẽ đủ trả tiền thuê được 1000 năm cho sân bay Tân Sơn Nhất”. Bạn đọc Trịnh Minh Anh cho rằng. Khi nào sân bay Tân Sơn Nhất thực sự quá tải hãy xây dựng”.
Theo bạn đọc Khanh: hãy nhìn rộng hơn đầu tư là để phát triển. Một ngày hoạt động 12-16h thì có bao nhiêu lượt là cất hạ cánh.
Sẽ tránh được tổn thất do đầu tư không cần thiết”. Trước thông báo khai triển dự án xây dựng trường bay Long Thành. Trẻ con không có 1 ngôi trường ra hồn để học tập. Kiếm tiền quá ngon mà an toàn. Cùng là con dân của nước Việt Nam sao lại có 1 cuộc sống chênh lệch nhau quá lớn. Chính những người dân này là những người bám đất biên giới gìn giữ từng tấc đất của nước VN thì lại chịu cảnh khó khăn đến như vậy? phỏng.
Trong khi đó. Bạn đọc Vũ Hoàng Giang tính tình: với 8 tỷ USD xây dựng Long Thành và 4 tỷ mà Vinashin gây ra. Bạn đọc viết. Cứ đặt bút ký là có phần trăm lại mâm ngay.
“Theo tôi nên tính đến hiệu quả và khả năng thu hồi vốn và đầu từng giai đoạn không nên bàn lùi. Chưa vội. Phương Nguyên. Ông Thành còn cho rằng. Những giải pháp thay thế Đưa ra một đề xuất khá táo bạo.
Trên nhiều diễn đàn các ý kiến đều bộc bạch sự phản đối và mong muốn cơ quan ra quyết định cần cân nhắc thật kỹ khi đầu tư dự án này. Vì sao trước đây không ai để tâm vào.
Ông Minh Anh tâm huyết kiến nghị. Bạn đọc Trọng Nhân nhắn gửi: “Mong Quốc Hội sớm thấy điều mà công luận đã lên tiếng.
Còn một độc giả khác thì cho rằng. Nhiều quan điểm mong muốn các đại biểu Quốc hội có kiến nghị để Quốc hội cân nhắc với phương án xây dựng phi trường Long Thành ưng chuẩn báo Đất Việt.
Lấy ý kiến của các nhà khoa học trong và ngoài nước về việc xây dựng trường bay Long Thành. Có nước người ta còn đổi thủ đô thì sao đàng này đổi phi trường và mở mang đô thị là cần thiết”. Có như vậy Việt Nam sẽ bảo vệ được chủ quyền ở Biển Đông. Quả thực khủng khiếp”.
Là dự án khả thi đã được duyệt và quy hoạch. Nếu Việt Nam chưa đủ trình độ vận hành thì thuê bên ngoài vào. Còn bạn đọc Thái Văn Công lại đưa ra gợi ý: “Tôi thấy ở các phi trường quốc tế như Toronto. Người dân ở vùng sâu vùng xa còn đang thiếu thốn đủ mọi thứ. Nay gặp thời khốn khó lại nhiều quan điểm đảo chiều. Trong lúc kinh tế rất khó khăn. Bạn đọc mỉa mai: “Sau này con tôi lớn lên. Một độc giả cay đắng nghi về tính sáng tỏ trong dự án.
“Yêu cầu cơ quan chức năng đưa ra sức luận. Tần suất cất cất hạ cánh là 8-10 giây một chuyến. Bảo vệ nguồn tài sản đồ sộ cho Việt Nam từ nhiều năm qua và vài chục năm tới. Nếu tập trung mua vũ khí trang thiết bị thì Việt Nam sẽ vững mạnh đến biết bao lăm. Bên cạnh những cái nhìn thuận. Khi mà ngày nay cũng quá nghèo nàn rồi”.
Nếu ko có những người dân như thế thì có ai chịu chuyển nhà lên trên đấy ở mà gìn giữ từng tấc đất của VN hay ko? “Hãy nghĩ suy thật kỹ khi đưa ra phương án hàng tỷ USD để xây dựng 1 cái trường bay mà chưa có gì đi vào thực tiễn cả”.
Cho rằng nước ta còn nghèo nên mọi người sợ đầu tư là đúng. Đó là nghề Vẽ dự án. Sân bay Long thành đã có ý định từ cách đây gần chục năm.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét